Motorda arıza olup olmadığı nasıl belirlenir

Motor arızalarının teşhisi temel olarak gürültü, aşırı ısınma, titreşim vb. gibi anormal semptomları tanımlamak için duyusal gözlem (görme, dinleme, koklama, dokunma) ve alet testlerinin (akım, izolasyon direncinin ölçülmesi) bir kombinasyonuna dayanır. Aşağıda spesifik yöntemler bulunmaktadır:

Sesi dinleyin:

Gıcırtı sesi: Rulman aşınması veya iç yabancı cisimler (inceleme için derhal durun). ‌‌

Sürekli vızıltı sesi: voltaj dengesizliği, aşırı yük veya sargı arızası (voltaj ölçümü veya yükün azaltılması). ‌‌

Yüksek frekanslı ıslık sesi: Yatakta yağ eksikliği var (yağlama yağı ekleyin). ‌‌

Kokuyu kokla:

Yanık kokusu: Yalıtım katmanı yanmış veya kısa devre yapmış (enerji derhal kesiliyor). ‌‌

Boya kokusu: Dahili aşırı ısınma (ısı dağılımını kontrol edin). ‌‌

Dokunma sıcaklığı:

Hot shell (>60 derece): Aşırı yük, zayıf ısı dağılımı veya kısa devre (havalandırma portunu durdurun ve temizleyin). ‌‌

Rulmanların yerel aşırı ısınması: yağlama hatası (gres eklenmesi veya rulmanların değiştirilmesi). ‌‌

Görünüşe bakın:

Kabuk çatlaması/deformasyonu: yapısal hasar (kabuğun değiştirilmesi). ‌‌

Hasarlı bağlantı kutusu: elektrik çarpması riski (yalıtım katmanını onarın). ‌‌

 

Takım algılama yöntemi

Aletleri kullanarak arızaları ölçün:

Akım ölçümü:

Ayarlanan değeri %10'dan fazla aşan akım: sargı kısa devresi veya yatak sıkışması (bir pens mastarı ile tespit edilir). ‌‌

Yalıtım direncini ölçün:

Rezistans<0.5M Ω: The winding is damp or aged (tested with a megohmmeter and needs to be dried or replaced). ‌‌‌‌

Hızı/titreşimi ölçün:

Speed decrease>%10: faz kaybı veya aşırı yük (güç kaynağı voltajını kontrol edin). ‌‌

Vibration>0,15 mm: rotor dengesizliği veya yatak hasarı (doğru dinamik denge). ‌‌

Temel Eylem İlkeleri

Makineyi derhal durdurun: Yanık kokusu, duman veya gövde elektriklendiğinde (karıncalanma hissi) yangından veya elektrik çarpmasından kaçının. ‌‌

Düzenli bakım: Isı dağıtım portunu aylık olarak temizleyin, yalıtım direncini yıllık olarak ölçün ve yağlama gresini önleyici olarak değiştirin

 

 

Motorun hasar görüp görmediğini test etmek için, güç kapalıyken güvenlik denetimi, direnç ölçümü, yalıtım testi ve güç açıkken gözlemlenmesi gibi adımlarla kapsamlı bir teşhis yapılması gerekir. Aşağıda, bir multimetrenin (temel), bir izolasyon çalkalayıcısının (isteğe bağlı) ve bir tornavidanın ve diğer aletlerin hazırlanmasını gerektiren, çoğu ev tipi veya endüstriyel motora (fanlar, elektrikli araçlar, çamaşır makinesi motorları gibi) uygulanabilen özel işlem süreci bulunmaktadır.

Güvenlik hazırlığı ve ön inceleme

Güç kapalıyken çalıştırma: Güç kaynağının bağlantısını kesin ve artık voltajı kontrol edin, yalıtımlı eldivenler takın. ‌‌

Görünüm ve koku denetimi:

Motor muhafazasının yanmış, deforme olmuş veya çatlamış olup olmadığını gözlemleyin.

Keskin bir yanık kokusu kokusu (yanmış sargıları gösterir). ‌‌

Manuel test:

Hafif dönen motor mili: Normal şartlarda pürüzsüz ve sıkışmamış olmalıdır; Sıkışırsa veya anormal sesler çıkarırsa, bunun nedeni yatak hasarı veya rotor süpürmesi olabilir. ‌‌

Motor milinin sallanması: bariz gevşeklik yatak aşınmasını gösterir. ‌‌

Çekirdek elektrik testi (multimetre kullanarak)

Sargı direnci ölçümü:

Tüm kabloları ayırın ve multimetreyi direnç aralığına (Ω aralığı, 200 Ω aralığı) ayarlayın.

Üç fazlı motor: U-V, V-W ve W-U gruplarının direncini ölçün; fark %5'ten az veya buna eşit olmalıdır (hepsi 2 Ω± 0,1 Ω ise). ‌‌

Tek fazlı motor: Ana sargıyı (50 Ω gibi küçük bir direnç değeriyle) ve başlangıç ​​sargısını (200 Ω gibi büyük bir direnç değeriyle) ölçün ve ikisinin toplamı ortak terminal direncine eşit olmalıdır. ‌‌

Anormal: Belirli bir fazın direnci 0 (kısa devre) veya ∞ (açık devre) ise hasarlıdır. ‌‌

Yalıtım direnci testi:

Multimetreyi yüksek direnç aralığına (20M Ω) ayarlayın; bir prob sargı terminaline ve diğer prob metal kasaya bağlanır.

Normal değer 1M Ω'dan büyük olmalıdır (nemli ortamlarda 0,5M Ω'dan büyük olabilir); 0,5M Ω'un altında olması yalıtım hasarını ve sızıntıyı gösterir. ‌‌

Güç açıkken doğrulama (düşük voltaj güvenlik testi)

Yüksüz çalışma:

Nominal gerilime (220V gibi) bağlayın ve başlayıp başlamadığını gözlemleyin.

Normal: Pürüzsüz bir uğultu sesi, kıvılcım yok; Anormallik: Sarsıntı, anormal gürültü veya duman. Hemen kapatın. ‌‌

Akım tespiti:

Çalışma akımını bir pens ampermetre ile ölçün ve bunu nominal değerle karşılaştırın (örneğin, 1,5kW'lık bir motorun yüksüz-akımı yaklaşık 2-3A'dir).

Current exceeding 10% or three-phase imbalance>%10 bir arızayı gösterir.